LLANTA XCELINK 130/70-17 TL KT02 DOBLE PROPOSITO
es una opción diseñada para motocicletas de doble propósito, ideal para aquellos motociclistas que necesitan un buen rendimiento tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos irregulares o de tipo off-road.

• Características de la llanta Xcelink 130/70-17 TL KT02 Doble Propósito:


• Medidas:


• 130/70-17:


• 130 mm es el ancho de la llanta.


• 70 es la relación de aspecto, lo que indica que la altura del perfil de la llanta es el 70% del ancho (91 mm).


• 17 pulgadas es el diámetro de la llanta, lo que la hace compatible con rines de 17 pulgadas.


• Tipo de Llanta:


• TL (Tubeless): Esta llanta es sin cámara, lo que significa que no necesita cámara interna. Esto facilita el mantenimiento y mejora la seguridad al reducir el riesgo de pinchazos, ya que el aire permanece en la llanta sin necesidad de una cámara.


• Uso Doble Propósito:


• Doble Propósito (Off-Road / On-Road): La Xcelink KT02 está diseñada para ofrecer un rendimiento equilibrado en superficies pavimentadas y en terrenos irregulares como caminos de tierra, barro, grava y pistas. La llanta proporciona un buen agarre y estabilidad en ambas condiciones, lo que la convierte en una opción versátil para motocicletas que circulan en entornos mixtos.


• Composición de la Goma:


• La goma utilizada en la Xcelink KT02 es resistente al desgaste y diseñada para soportar condiciones exigentes, proporcionando un alto nivel de tracción en diferentes tipos de terreno y condiciones climáticas.


• Rendimiento y Estabilidad:


• La banda de rodadura tiene un diseño optimizado para ofrecer buena tracción y estabilidad, lo que es esencial para la maniobrabilidad en caminos irregulares. Esto asegura que la moto se comporte bien en giros, aceleraciones y frenadas, tanto en carretera como en fuera de carretera.


• Durabilidad:


• La llanta está construida para ser duradera, soportando el uso en condiciones mixtas sin perder rendimiento. Esto es especialmente importante para motociclistas que frecuentan tanto rutas urbanas como caminos más difíciles.